Продажа Cadillac CTS ii седан 3.6 л. 311 л.с. с пробегом в Туле

Автомобиль в очень хорошем состоянии для своих лет, салон - в отличном, не курили, практически не дышали. Аварий с изменением геометрии или заменой агрегатов, подушек не было. Были легкие вмятинки - притертости, все недочеты сразу устранялись. Фото работ до и после имеются. В мае 2021г. заменил коробку с раздаткой на новые, образца 2012г. (Поясню: на CTS2 с полным приводом выпуска до 2011г. был серьезный заводской недочет: отсутствовало копеечное уплотнение на выходном валу АКПП, что со временем приводило к коррозии шлицов и валы между АКПП и раздаткой проворачивало. Все владельцы данных авто рано или поздно обязательно с этим столкнутся! Сначала будет легкий удар при начале движения, потом проворот, эвакуатор, и ремонт ценой в половину Б.У. машины...Продавцы старого ушатанного хлама вам про это не расскажут. С моей машиной такого не будет. Пробег коробки с раздаткой на сегодняшний день 11 тыс км). С момента покупки автомобиль в одних руках, хранение только в теплом подземном паркинге. Замена масла в двигателе - каждые 6-7 тыс км, все остальные работы - по регламенту. Последние 10 лет годовой пробег примерно 5 тыс км в год, с 2023 года стоит, не пользуюсь, раз в три месяца делаю кружок по району - масло разогнать... Из недочетов - перестало складываться левое зеркало - традиционная беда - сработалась пластиковая шестеренка. Зеркало для замены куплено, менять лень... Про пробег даже писать не хочется - естественно, родной. Косвенно можно судить по состоянию водительского кресла. Думаю, таких пробегов уже в природе и нет. Давление масла на холостых оборотах на прогретом двигателе - смотрите на фото. Причина продажи не связана с автомобилем - изменилась работа, пропала нужда ездить с отчетом раз в месяц в Москву... В помощниках и советчиках не нуждаюсь. Не звоните и не пишите - нагрублю... А оно вам надо? ||increased
price